雙噴頭濕噴臺(tái)車(chē)是綜合國(guó)內(nèi)外濕噴機(jī)技術(shù)研發(fā)的新一代車(chē)載式混凝土濕噴機(jī),解決了傳統(tǒng)小型濕噴機(jī)不能滿(mǎn)足較長(zhǎng)隧道混凝土噴射的不足,隧道內(nèi)部混凝土噴射施工人員的工作環(huán)境,提高了施工效率,減少了混凝土消耗量,切實(shí)保障施工質(zhì)量,性能更優(yōu),運(yùn)行更加穩(wěn)定,同時(shí)更低碳排放,更貼合環(huán)保理念,是水利水電、鐵路、公路等隧道施工的不二選擇。
SPD30S雙噴頭濕噴臺(tái)車(chē)性能特點(diǎn)
1. 后驅(qū)底盤(pán),爬坡能力更強(qiáng)。汽車(chē)后驅(qū)底盤(pán),機(jī)動(dòng)力強(qiáng),爬坡能力更強(qiáng)。
2. 無(wú)線(xiàn)操控,方便實(shí)用。遙控器遠(yuǎn)程無(wú)線(xiàn)操控,方便更實(shí)用。
3. 集中布局,大罩長(zhǎng)度減小,整車(chē)更美觀(guān)、協(xié)調(diào)。該車(chē)載濕噴機(jī)布局結(jié)構(gòu)緊湊合理,顏色靚麗,整車(chē)美觀(guān)協(xié)調(diào)。
4. 系統(tǒng)優(yōu)化,性能提升,更加穩(wěn)定。雙泵液壓系統(tǒng),減少了工作缸活塞的滯留時(shí)間,減弱了脈沖,運(yùn)行可靠,互不干擾。
5. 電纜卷筒含電纜(選配)。
6. 可選配置,給客戶(hù)更多選擇。標(biāo)準(zhǔn)配置:雙噴頭在車(chē)尾放置,無(wú)需車(chē)架泵管,降低了整車(chē)成本;豪華配置:預(yù)留車(chē)架泵管位置,對(duì)有要求的客戶(hù),可選高配版本,雙噴頭在車(chē)前。