HBMD15/6-22S煤礦用混凝土泵發(fā)貨越煤集團
發(fā)布時間:2020/9/8
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越南中國工程機械企業(yè)值得關(guān)注的新興市場
從早到晚滿街轟嗚急馳的摩托車流,讓人感到河內(nèi)是一座充滿活li的城市。然而,今年6月19日,越南zheng府提出的河內(nèi)至胡志明市南北高速鐵路計劃,卻因總耗資560億美元(相當于越南去年國內(nèi)生產(chǎn)總值的百分之60)而遭國會否決。但據(jù)報道,越南zheng府8月決定在沒有國會批準的情況重新啟動這個計劃:即對計劃進行更加慎重和詳細的探討,并在下屆國會進行再報告。 同時,越南目前規(guī)劃中的超大項目還有:越南國家行政中xin西遷,這項工作規(guī)劃歷時兩個階段40年時間,預(yù)計需要花費900億美元才能完成。海港系統(tǒng)建設(shè)(預(yù)計投資50億美元)、龍城機場建設(shè)(120億美元)、首都建設(shè)規(guī)劃(600億美元)及18條高速公路建設(shè)(480億美元)等。有專家認為,這些項目其中任何一項實際運作起來,都可以讓越南的財政入不敷出。但由此可見,越南對jia快經(jīng)濟發(fā)展很有一種緊迫感,希望通過基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶動國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展。
據(jù)世界銀行du立評估小組(IEG)zui近公布調(diào)查結(jié)果稱,越南正在從貧困國家向中等收入國家轉(zhuǎn)變。國際金融危機爆發(fā)前,越南經(jīng)濟保持年均百分之7.2的增速,已有3500萬人脫貧,百分之95的人用上了電,百分之90的人使用了公路交通系統(tǒng)。
對此,中國貿(mào)促會機械分會認為,越南經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢良好、持續(xù)推進,但由于該國工業(yè)基礎(chǔ)薄弱帶來的裝備制造落后,加上基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)特別是交通設(shè)施滯后,這為我國工程機械產(chǎn)品進入該國市場帶來了機遇。王守波處長告訴記者,在當前越南外匯資金緊張、購買力及對大型設(shè)備需求有限的情況下,我國工程機械以質(zhì)優(yōu)價廉的中低端產(chǎn)品楔入越南市場更為合適,如礦用混凝土泵. 輪式裝載機、混凝土攪伴運輸車、汽車起重機和塔式起重機,都是我國具有比較優(yōu)勢的整機產(chǎn)品,而工程機械配套件市場則還有待進一步開發(fā)?!斑@是一個值得中國工程機械企業(yè)關(guān)注的市場!
“歐美市場至今仍然乏力,但東南亞市場正呈上升之勢?!痹侥鲜袌霭l(fā)展穩(wěn)定、增長持續(xù),特別是近兩年道路、橋梁建設(shè)在加速?!爸挥匈|(zhì)量可靠、價位合理的產(chǎn)品才會擁有zheng正的市場。”
不過,對于越南盾的不斷貶值,還是給中國企業(yè)帶來了很大壓力。算了一下帳:一年前ren民幣兌換越南盾是1:2700,現(xiàn)在已經(jīng)到了1:3200,越南貨幣對ren民幣貶值快接近百分之20了。
在河內(nèi)市區(qū)邊緣,道路變寬了,路兩邊也出現(xiàn)了寬闊的綠地和現(xiàn)代建筑群。在離城區(qū)約5公里的一處大型建筑工地,臨路邊的高層建筑群仍在施工,后面幾棟高樓巳開始封頂,還有一片連排bie墅正在裝修之中。
工地上,記者見到有我國中聯(lián)重科和廣西建工的塔機、三一重工和中聯(lián)重科的混凝土泵車與拖泵、日本神鋼挖掘機和加滕越野輪胎起重機、韓國全進的混凝土泵車與拖泵、以及多款型號的汽車起重機、履帶起重機等工程機械在施工作業(yè)。我們公司己有20多年混凝土輸送泵生產(chǎn)歷史,質(zhì)量可靠,目前正在加強海外市場開拓。